當地時間3月18日下午,在十五冶非洲公司東南礦體尾礦輸送管線施工現場，隨著過河段最后一榀鋼桁架的吊裝完成，標志著尾礦輸送管線首條過河段宣告順利貫通。

據悉，該輸送管線過河段長129m，沿山體溝壑設計，常年水流較緩，施工非常困難，是整條管線最“難啃的骨頭”。在基礎施工時，面對地基不能滿足設計要求，開挖時遇水下障礙物而影響施工進度等問題，項目部積極與勘測、設計及業主單位進行溝通，確定了換填方案，同時對支架基礎設計進行了優化，節省了施工時間；在桁架施工時，均采用地腳螺栓連接的方式，安裝精度高，為了滿足質量要求，項目部采用“木梳”固定原理的新方法，均勻排列，定位準確，誤差小，確保了各支架基礎地腳螺栓的軸線定位尺寸，為鋼結構吊裝及時提供了工作面。

該首條過河段順利貫通，為后續過河段施工總結了寶貴的經驗，同時為尾礦輸送管線節點總目標創造了條件。