7月24日,中國(guó)十五冶中色正元項(xiàng)目前驅(qū)體車間18-19線樁基順利通過(guò)驗(yàn)收，建設(shè)局、安監(jiān)站、質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)、設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理、總包單位共同參加驗(yàn)收。

       據(jù)悉，前驅(qū)體車間共有承臺(tái)預(yù)應(yīng)力管樁439根，樁徑0.5米，樁長(zhǎng)在25-27米之間，樁身強(qiáng)度C80，采用靜壓樁法。自樁基施工完成以來(lái)，項(xiàng)目精心組織，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)土方開挖、墊層施工均安排專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)每道工序施工前都對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，始終貫徹項(xiàng)目部“技術(shù)先行、樣板引路”的宗旨，確保現(xiàn)場(chǎng)每道工序施工滿足設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求。正是前期的大量準(zhǔn)備工作，使得本次樁基驗(yàn)收得到了政府機(jī)構(gòu)及各參建方的高度認(rèn)可。

       此次樁基工程順利驗(yàn)收通過(guò)，為項(xiàng)目后期承臺(tái)基阿礎(chǔ)工程施工奠定了基礎(chǔ)。（王自超）