11月19日,隨著一聲合閘指令,總承包部陽新弘盛項目電解車間西區320個電解槽陸續通電,標志著40萬噸銅項目主要工藝流程全部打通,提前實現生產陰極銅目標。
項目部對電解槽安裝、智能行車調試、銅母排安裝、電解液槽罐及管道安裝、防腐地面施工等重點工作細化分解,責任到人,發現問題當天解決。此次通電的電解槽約10天左右就可以產出純度達99.99%的陰極銅,后續960個電解槽將陸續送電,為項目早日達產達標打下堅實基礎。(孫大章)
圖為通電后的電解槽
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11月19日,隨著一聲合閘指令,總承包部陽新弘盛項目電解車間西區320個電解槽陸續通電,標志著40萬噸銅項目主要工藝流程全部打通,提前實現生產陰極銅目標。
項目部對電解槽安裝、智能行車調試、銅母排安裝、電解液槽罐及管道安裝、防腐地面施工等重點工作細化分解,責任到人,發現問題當天解決。此次通電的電解槽約10天左右就可以產出純度達99.99%的陰極銅,后續960個電解槽將陸續送電,為項目早日達產達標打下堅實基礎。(孫大章)
圖為通電后的電解槽