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據悉,龍門吊軌道A、B軸軌道全長302米,預埋洞多,精度要求高,每間隔50公分,有并排兩根預留孔,預留孔直徑5公分,用于預埋螺栓。自兩條軌道梁施工以來,該項目部根據實際情況不斷優化施工方案,緊盯目標,統籌安排,精心施工,施工過程正值貴溪地區雨季,致使生產組織難度和工期壓力加大,面對極端天氣,現場“人停機不停”,一線施工人員“白加黑”晝夜奮戰,管理人員時刻緊盯施工現場動態,及時研究解決難點,對施工中可能存在的安全隱患制定了有效可行的安全措施,確保軌道梁安線貫通,為該項目部按時完成貴溪臨港鐵路專線建設總目標任務打下了基礎。
圖為施工現場
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