7月27日，剛果（金）迪茲瓦采礦項目部洛鉬項目傳來捷報，項目部12m3PC2000正鏟掘挖機順利完成轉場工作，已在新承接的采礦點開始實施采剝作業。

據悉，洛鉬采礦項目部現有的Fgme6#礦點經過8個月的連續奮戰已經接近施工尾聲，經過項目部與TFM業主方的多次協商、洽談，項目部在市場開發方面取得新突破，再次承接了Kato2新礦點工程。

Kato2采點鈷礦儲量高，是當前TFM業主方主要供鈷礦點，采剝任務量大、供礦時間緊迫，要完成TFM業主方下達的下半年采剝任務計劃，必須將項目部采礦設備主力盡快轉移到新的礦點，而其中最為關鍵，也最為困難的就是12m3PC2000正鏟掘挖機的轉場工作。PC2000型正鏟挖掘機，重約200t，最高點8.15m，駕駛室高7.1m，機身寬度7.49m。從目前Fgme6采點轉場到Kato2新采點距離大約31公里，全程礦道運輸路況復雜，途中經過一個村莊，跨越14道輸電線路，其中有6道為220KV線路，有8道為11KV線路，最低的一道輸送線路高度為10.5m。如果按傳統的整體拆除、運輸、安裝、調試大約需要18天左右的時間，而且需要吊車、拖車等設備的配合，耗時較長，拆裝復雜困難。項目部經反復論證、多方協調，最終確定采取局部拆除、整體運輸的方案。項目部22日開始挖機拆除，25日上午10:30TFM拖車到現場，所有人員全力以赴，加班加點，將挖機開上拖車后，爭分奪秒的完成駕駛室、線路的拆除及挖機防護工作，14:20拖車在業主方采礦運營部的引導下從Fgme6出發，于16:30抵達Kato2，經過組裝、調試，最終于27日正式投入使用。

通過對拆裝方案的通盤考慮和反復研究，最終的拆裝方案行之有效，將項目部新礦點的開工時間提前了近13天，為順利完成下半年生產計劃任務打下堅實基礎。