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十五冶三公司阜新項(xiàng)目部完成大唐阜新煤制天然氣項(xiàng)目(一期)工程C、D翻車機(jī)驗(yàn)收工作

    

7月29日,三公司阜新項(xiàng)目部完成了大唐阜新煤制天然氣項(xiàng)目(一期)工程C、D翻車機(jī)驗(yàn)收工作。

據(jù)悉,翻車機(jī)采用2支點(diǎn)C型轉(zhuǎn)子式,下設(shè)5個(gè)煤斗,本期工程安裝2套系統(tǒng)。7月25日,翻車機(jī)重載試驗(yàn)正式開始,C路、D路各兩節(jié)C60型運(yùn)煤車,單節(jié)自重21噸,載重60噸,采用鏟車裝滿碎石進(jìn)行重載試驗(yàn)。翻車機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)后,碎石經(jīng)過振動(dòng)斜煤篦、活化給煤機(jī)抵達(dá)C1帶式輸送機(jī),通過卸煤線C1-C9帶式輸送機(jī)抵達(dá)1#、2#斗輪式堆取料機(jī)卸至堆煤場(chǎng)地DE區(qū)。由于C1-C9帶式輸送機(jī)皮帶總長有將近4000米,最低點(diǎn)為C3廊道尾部改向滾筒的-30m,最高點(diǎn)為C3頭部的27.14m,落差較大,任何一條皮帶的落煤點(diǎn)不正都可能導(dǎo)致輸送機(jī)跑偏引起停機(jī)。為此,阜新項(xiàng)目部在重載試驗(yàn)前對(duì)參與調(diào)試的機(jī)務(wù)電氣人員進(jìn)行了技術(shù)交底和人員部署,確保重載試驗(yàn)順利完成。7月28日,大連鐵路學(xué)院應(yīng)用力學(xué)研究所專家組抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)翻車機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢查,經(jīng)過專家組一致評(píng)定大唐阜新煤制天然氣項(xiàng)目(一期)巴新鐵路專用線2臺(tái)翻車機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù)良好,檢測(cè)合格,具備試運(yùn)行條件,翻車機(jī)的驗(yàn)收通過為動(dòng)力爐與氣化爐點(diǎn)爐提供了強(qiáng)有力的保障。

施工現(xiàn)場(chǎng)