當地時間5月15日，對外公司剛果（金）迪茲瓦濕法冶煉項目順利完成2#皮帶廊5號鋼桁架的吊裝任務，中間礦堆整體形象初具規(guī)模，使粗碎車間至磨礦車間的皮帶輸送系統全線貫通，為后續(xù)皮帶膠接工作創(chuàng)造了有利條件。

據悉，2#皮帶廊全長121米，由5段鋼桁架拼接而成，其中的5號桁架長55米，重39噸，最高點離地34米。其主要吊裝難點在于桁架跨度大、重量重、吊裝高度高，且桁架中部與立柱采用柱銷連接，安裝精度要求高。在吊裝作業(yè)前，該項目部工程技術人員便組織經驗豐富的工長、起重工及吊車司機對吊裝方案進行商討，通過科學嚴謹的數據計算及多年的吊裝經驗，確定了桁架吊點的分布、吊車的站位、吊裝工具的選擇等。5月15日上午10時許，施工現場四臺吊車已按選定位置進行就位，隨著起重工一聲哨響，桁架開始緩慢提升。12時，烈日當頭，高空中的鋼桁架存在一定變形，導致中部柱銷孔始終無法準確進入立柱卡槽中。現場工程技術人員當機立斷，發(fā)號施令將手拉葫蘆送上去對桁架進行校正，確保了鋼桁架與立柱固定連接。下午4時，整個桁架圓滿吊裝就位。

吊裝現場

吊裝現場

吊裝完成