當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日上午七點(diǎn)半，隨著一根筆直的鋼柱緩緩升起、穩(wěn)穩(wěn)著落，最后精準(zhǔn)地就位在8根M42預(yù)埋地腳螺栓上，十五冶二公司厄瓜多爾項(xiàng)目精礦過(guò)濾及包裝車(chē)間第一根鋼柱吊裝成功，這標(biāo)志著該車(chē)間的鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利啟動(dòng)。

據(jù)悉，十五冶二公司厄瓜多爾項(xiàng)目精礦過(guò)濾及包裝車(chē)間為單跨門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)，跨度為36米，檐高22.8米，屋脊高23.9米，全長(zhǎng)121.1米，鋼構(gòu)總噸位約1511噸，其中包括廠房主鋼架、室內(nèi)鋼平臺(tái)、室內(nèi)皮帶廊等。該車(chē)間由于設(shè)計(jì)變更，現(xiàn)場(chǎng)大量鋼構(gòu)件需做修改，為不影響吊裝進(jìn)度項(xiàng)目部安排一個(gè)綜合班組分三隊(duì)作業(yè)，即一隊(duì)負(fù)責(zé)修改，二隊(duì)負(fù)責(zé)組裝，三隊(duì)負(fù)責(zé)吊裝。既有效地利用了場(chǎng)地又提高了工作效率。由于安排合理，整個(gè)吊裝過(guò)程井然有序。