當?shù)貢r間11月24日，對外公司印尼礦山項目部在全體人員共同努力下，順利完成B126綜合維修車間第一榀45米屋面梁吊裝，

       據(jù)了解，綜合維修車間長75米，寬57米，由A軸副跨和B-E軸主跨組成，主跨屋面梁45米，最高點標高13.3米，共10榀，是迄今為止整個礦山項目跨度最大的屋面梁吊裝，也是整個綜合維修車間吊裝難度最大環(huán)節(jié)。項目部高度重視，在屋面梁吊裝前組織了相關人員以及吊裝負責人共同探討，就班組人員配置、設備設施性能以及吊點吊具選擇和安全防護措施進行了分析，經過反復推演，最終從安全穩(wěn)妥考慮，一致認同地面組裝、兩臺汽車吊同時抬吊方案。為進一步保證施工安全，吊裝前安全員對設備進行了細致地檢查，確認安全措施到位后才進入吊裝作業(yè)。

       吊裝過程中，項目領導、安全員全程現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，確保吊裝安全。全體參建人員按照既定方案，相互配合。在起重指揮人員的指揮下，兩臺汽車吊步調一致將屋面梁緩緩抬起，提升至柱頂高強螺栓連接孔處，其他成員迅速將事先準備好的撬棍和高強螺絲進行連接，順利完成第一榀45米跨屋面梁吊裝，為后續(xù)45米跨屋面梁吊裝積累了寶貴經驗。（張友權）

              圖為吊裝現(xiàn)場