12月1日，隨著七公司旭陽中燃項目部C203膠帶機通廊最后一方混凝土的澆筑完畢，標志著C201轉運站與C202轉運站成功貫通，為后續鋼結構門架施工搶奪了寶貴的時間。

      進入11月以來，呼和浩特地區經過兩場大雪，天氣異常寒冷，該項目部克服施工環境復雜、作業面狹小和惡劣天氣等不利因素影響，歷經16天的奮戰，順利完成該通廊共215噸鋼筋、1458立方米混凝土的施工任務。施工期間，項目部嚴格按照冬季施工方案做好技術交底，以彩條布封閉施工現場，澆筑前對腳手架進行專項檢查和必要的加固，澆筑完成后及時覆蓋棉被，并采用暖風機升溫的方式保證混凝土的施工質量，受到了業主、監理及總包的一致好評。

圖為施工現場