自7月1日基建剝離作業(yè)正式開工到10月10日以來，十五冶剛果（金）迪茲瓦采礦項(xiàng)目經(jīng)百日奮戰(zhàn)，各項(xiàng)工作已取得階段性進(jìn)展。
        據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至10月10日，項(xiàng)目礦卡運(yùn)輸車數(shù)達(dá)54838車，自卸車運(yùn)輸車數(shù)達(dá)3982車，共計(jì)剝離作業(yè)量已突破220萬m3；并提前實(shí)現(xiàn)了單日單臺挖機(jī)鏟裝方量超10000m3，單日礦卡平均運(yùn)輸車數(shù)超1000車，單臺鉆機(jī)單班進(jìn)尺量超245米的達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)目標(biāo)值。采區(qū)東西溝道路全面貫通，1330平臺、1315平臺及1300平臺已初步形成，可實(shí)現(xiàn)多個工作面同時作業(yè)，全面生產(chǎn)能力已初顯成效，各項(xiàng)工作已取得階段性進(jìn)展。
        在保證了旱季各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成的同時，十五冶剛果（金）迪茲瓦采礦項(xiàng)目部即將迎來雨季礦山建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。如何確保雨季礦山生產(chǎn)建設(shè)的連續(xù)性和安全性一直以來都是采礦項(xiàng)目重心工作。目前，項(xiàng)目部從運(yùn)輸?shù)缆沸拗⒎篮榕潘到y(tǒng)、雨季作業(yè)安全防范措施等方面著手，穩(wěn)步推進(jìn)雨季礦山建設(shè)各項(xiàng)保障工作。運(yùn)輸主道路修筑在清除表層腐植土進(jìn)行原土翻壓后鋪墊65cm厚碎石平整層、35cm泥結(jié)碎礫石，確保路基承載力和路面平整度；同時，再在表層鋪設(shè)10cm厚砂礫磨耗層，加大路面摩擦力，減少雨季輪胎打滑現(xiàn)象；此外，在進(jìn)入排土場主干道、采場運(yùn)輸平臺、斜坡道路路面均采用單坡排水，并在另一側(cè)設(shè)備擋土墻，其他路面則均設(shè)置3%的坡度采區(qū)雙坡排水，確保路面無積水現(xiàn)象。采場內(nèi)防洪排水系統(tǒng)則根據(jù)礦區(qū)東高西低的地勢條件，在未進(jìn)入坑采階段時，將采區(qū)作業(yè)平臺的坡度控制在千分之五左右，使采區(qū)形成自排水條件，鋪設(shè)貫通主防滑車道，并在排土場設(shè)置2%-5%的反坡，確保雨季排土工作安全順利的進(jìn)行；在采區(qū)外圍，項(xiàng)目部通過修筑沿一期境界外，全長4370米的截洪溝與鋪設(shè)的總長184米的管涵，使得整個采區(qū)外10個共計(jì)2130000㎡的匯水區(qū)域的積水有組織地排放。此外，項(xiàng)目部還建立健全安全責(zé)任制，組織員工加強(qiáng)雨前防汛、雨中檢查、雨后排查的安全巡查力度，對重點(diǎn)路段及工作面進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在采場和排土場運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)置安全土擋，最大限度消除滑坡、坍塌、泥石流等安全事故隱患，真正把雨季防洪防汛工作落到實(shí)處。力爭將雨季降雨對生產(chǎn)的影響降到最低，確保礦山建設(shè)平穩(wěn)、高效、安全的進(jìn)行。