10月5日，隨著十五冶三公司金屬結(jié)構(gòu)廠油漆作業(yè)區(qū)50噸龍門吊行車平穩(wěn)從起點(diǎn)行駛至終點(diǎn)，標(biāo)志著三公司金屬結(jié)構(gòu)廠油漆班作業(yè)區(qū)50噸龍門吊行車軌道升級(jí)改造工程完成。
據(jù)悉，金屬結(jié)構(gòu)廠東擴(kuò)油漆作業(yè)區(qū)只有一臺(tái)行車，而該廠出廠的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品基本都需要匯集在此處進(jìn)行噴砂、油漆、打包、發(fā)運(yùn)。行車高強(qiáng)度的使用，使得該龍門吊行車北側(cè)軌道地基出現(xiàn)沉降。為了能在最短的時(shí)間內(nèi)消除軌道下沉和多處裂紋的安全隱患，該廠在節(jié)前成立了50噸龍門吊行車軌道升級(jí)改造工程施工專項(xiàng)小組，并制定了切實(shí)可行的施工方案。為了盡早恢復(fù)油漆班的正常生產(chǎn)工作，該施工專項(xiàng)小組成員主動(dòng)放棄了“十一”國(guó)慶休假，他們加班加點(diǎn)以飽滿的工作熱情投入到了工作中。本次改造修復(fù)的27m長(zhǎng)的軌道工程中，共需要安裝軌道壓板72對(duì)，連接螺栓288副。龐大的工作量，全程都由金屬結(jié)構(gòu)廠維修班和油漆班的師傅們僅用5天就完成了任務(wù)，為剛果（金）LCS冶煉項(xiàng)目后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)的制作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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